La Fórmula 1 inicia la temporada 2025 con una espectacular gala en Londres | OneFootball

Las diez escuderías desvelan sus monoplazas en un evento sin precedentes en el O2 Arena

La categoría reina del automovilismo ha dado un paso más en su afán por innovar y conectar con los aficionados al motor con la organización de un evento sin precedentes. Este 18 de febrero, el emblemático O2 Arena de Londres se convirtió en el epicentro del mundo del motor con la presentación conjunta de las diez escuderías que formarán parte del campeonato mundial de Fórmula 1 de 2025. Una velada llena de espectáculo, emoción y sorpresas que marcó el inicio de la cuenta atrás para una nueva y esperada temporada.

Fuente: F1

Una cita especial para la afición

El evento se convirtió en uno de los momentos más destacados del año, incluso antes del inicio de la competición. Más que una simple exhibición, fue un espectáculo diseñado para ofrecer a los aficionados la primera imagen de los monoplazas que rugirán en los circuitos a partir del próximo mes. Los test de pretemporada, que se celebrarán en Baréin los días 26, 27 y 28 de febrero, serán la primera prueba real de estos monoplazas antes de que la temporada oficial arranque en Australia.

McLaren sorprende antes de tiempo

Fuente: McLaren F1

Uno de los momentos inesperados previos a la gala fue protagonizado por McLaren, que decidió adelantar su presentación. El equipo británico sacó a rodar su MCL39 en el circuito de Silverstone el pasado 13 de febrero, generando sorpresa y expectación entre los seguidores. Pese a que el equipo compartió algunos adelantos en redes sociales, la revelación del coche en pista fue una jugada inesperada que generó un gran impacto en la comunidad automovilística.

Los protagonistas del evento

El evento dio comienzo oficialmente a las 21:00 CET, aunque los pilotos y jefes de equipo ya habían tenido una jornada intensa con entrevistas y declaraciones a medios. Fernando Alonso, por ejemplo, habló sobre la influencia de Adrian Newey y reveló detalles sobre el AMR25, que se presentará oficialmente el 23 de febrero.

La velada también dejó imágenes poco habituales, como la de los pilotos vestidos con elegantes trajes en lugar de sus tradicionales monos de carreras. Uno de los momentos más esperados fue la llegada de Fernando Alonso, quien descendió de un Aston Martin de calle antes de unirse a sus compañeros en la alfombra roja.

Presentación de los monoplazas

Las escuderías presentaron sus decoraciones siguiendo el orden inverso de la clasificación de constructores de 2024. Sauber (Stake) fue el primero en desvelar su monoplaza, manteniendo su característico color verde. Luego fue el turno de Williams, con Carlos Sainz mostrando su entusiasmo en su primera aparición oficial con el equipo británico.

Racing Bulls sorprendió con una decoración completamente renovada, revelada por Isack Hadjar y Yuki Tsunoda en un impactante momento del evento. Haas y Alpine continuaron con la presentación, los americanos con poco a destacar más allá de la primera aparición de Ocon vestido con los colores de la escudería, y en el equipo francés destacando la ausencia del piloto reserva Franco Colapinto y la aparición del joven Jack Doohan.

Cuando llegó el turno de Aston Martin, la expectación era máxima. Con una entrada espectacular al ritmo de la música de James Bond, Fernando Alonso y Lance Stroll desvelaron un diseño con mayor presencia de fibra de carbono, que el asturiano definió como «el más bonito de la noche». Sin embargo, los detalles finales del coche no se conocerán hasta su presentación oficial el 23 de febrero.

Algunos de los diseños de los monoplazas de esta temporada. Fuente: Motorsport

Mercedes fue la siguiente en subir al escenario, con Toto Wolff y los pilotos George Russell y Andrea Kimi Antonelli encabezando una nueva era para la escudería, tras la marcha de Lewis Hamilton y con un monoplaza sin mucha innovación, destacando su gris emblemático. Red Bull, por su parte, mantuvo su diseño tradicional y protagonizó uno de los momentos más comentados de la noche cuando Christian Horner, director deportivo del equipo Red Bull, recibió abucheos por parte del público, algo poco habitual en estos eventos. Además de ser el único equipo que no dirigió unas palabras al público.

Ferrari, subcampeón de la temporada pasada, mostró su nuevo SF-25, destacando la sorprendente inclusión de color blanco en su diseño. Sin embargo, el verdadero foco estuvo en Lewis Hamilton, quien apareció por primera vez con los colores de la Scuderia, generando gran emoción entre los aficionados.

Finalmente, el campeón McLaren cerró la gala con su MCL39, un monoplaza diseñado con la ambición de competir por el título en 2025 y con la misma estética del pasado año. Con esta última revelación, la noche llegó a su fin dejando claro que la batalla por el campeonato está más viva que nunca.

La emoción se traslada a la pista

Con la presentación oficial de los monoplazas completada, la atención se centra ahora en lo que ocurrirá en pista. Los test de pretemporada en Baréin, del 26 al 28 de febrero, serán la primera oportunidad para evaluar el rendimiento real de los coches. A partir de ahí, la cuenta atrás para el Gran Premio de Australia, que abrirá la temporada el 16 de marzo, entra en su fase final.