No todo está perdido para Aston Martin en 2025: Alonso no se rinde y lanza esta advertencia | OneFootball

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·19 de marzo de 2025

No todo está perdido para Aston Martin en 2025: Alonso no se rinde y lanza esta advertencia

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Pese a que el comienzo de Fernando Alonso no fue el esperado en el GP de Australia de F1, en el que tuvo que abandonar tras un accidente que le hizo impactar contra el muro, el sexto puesto de Stroll ha elevado la confianza del equipo.

Hasta los incidentes de carrera, Fernando Alonso estaba rodando en puestos de puntos, y con un ritmo superior a Pierre Gasly, piloto que rodaba por delante de él. En el momento que quiso atacarle, perdió el coche al no saber medir el estado de la pista, con grava tras la salida de pista de Piatri, y tuvo que decir adiós al GP.


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Alonso: «Podemos conseguir buenos puntos»

Aunque el resultado no fue el esperado para Fernando Alonso, el piloto asturiano sacó la parte positiva de lo que había sentido conduciendo el AMR25 y es optimista de cara a las próximas carreras.

“Estuvo bien, bastante positivo el fin de semana en general. Estaba en la lucha, quizás un poco más rápido que Gasly, pero difícil de adelantar cuando sólo hay una línea de carrera que está seca y fuera de ella está mojada”.

«Mantuvimos a Antonelli unas cuantas vueltas detrás, así que sí, hay algunos puntos débiles que tenemos que atajar, pero al mismo tiempo nos encontramos en la mezcla con todos los demás coches y si hacemos buenos fines de semana podemos conseguir buenos puntos«.

Fernando Alonso también ha vuelto a referirse al accidente que sufrió en el GP de Australia y le sacó de la carrera. Reconoce que cometió un error al no saber medir las consecuencias de la grava que había sobre la pista, al salirse ligeramente de la trazada para dar caza a Gasly.

«Tengo que revisar el incidente, pero de momento es difícil de entender. Creo que me salí de la pista al poner el coche en una línea de carrera diferente a la de cualquier otra vuelta. Encontré mucha grava justo en ese momento en el que puse el neumático trasero y perdí el coche«, explicó un Alonso sorprendido por lo ocurrido.

Explica que «el diseño de la curva 6 probablemente no es el mejor, ya que trae grava a la pista. No estoy lejos de la pista, pero sí, fue lo mismo para todos. Y error hoy, y en cinco días tenemos otra oportunidad».

Las opciones de Fernando Alonso en el GP de China

No hay tiempo para pensar en qué pudo haber pasado hace unos días en Australia. La F1 se traslada a China este fin de semana, un buen termómetro para medir donde está Aston Martin y el resto de escuderías. Será la primera carrera del año en seco, en un circuito con rectas muy largas, y una combinación de curvas lentas y rápidas, todo en reto para lograr la mejor configuración del monoplaza.

Aston Martin y Fernando Alonso creen que están en posición de pelear de nuevo por los puntos vistas las prestaciones del AMR25. Las mejoras de Aston Martin en curca, aerodinámica y velocidad punta, genera esperanzas dentro de la escudería británica que quiere confirmar el paso al frente (o recuperar el terreno perdido) para esta temporada.

Lace Stroll ya logró los primeros puntos del equipo en Australia y Fernando Alonso espera poder sumar en su casillero personal en esta carrera. El incidente sufrido en Australia no debería suponer ningún problema para el asturiano, al fin y al cabo, Alonso ha iniciado su temporada 18 en la Fórmula 1 y sabe que estas cosas son parte de las carreras. Veremos hasta donde es capaz de llevar su AMR25 en China y si podemos verle pelear como hace un par de temporadas.

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