Saiba como será a setorização do estádio do Flamengo | OneFootball

O Flamengo apresentou o projeto de construção do seu novo estádio, nesta sexta-feira (22). A reunião aconteceu na Gávea, com sócios do clube. O projeto detalha quanto o clube estima gastar, as rendas previstas e detalhes da estrutura do local, como altura, distância para o campo, capacidade e até painel de Led 360º.

A projeção indica que o novo estádio do Flamengo terá 60 metros de altura, equivalente a um prédio de 20 andares. Isso tornaria a nova casa do Mengão mais alta que o Maracanã. Além disso, alguns assentos ficarão apenas a 6,81 metros do gramado.

➕Flamengo apresenta vídeo com detalhes do projeto para construção do estádio; veja

Confira detalhes sobre a setorização do estádio do Flamengo

A capacidade do estádio, para jogos de futebol, está prevista para 77.923 torcedores. O espaço funcionará 365 dias, ou seja, todos os dias do ano. Contará com mais de 1.600 vagas de estacionamento, 154 camarotes, cinco restaurantes e bares, cinco megastore e lojas do Flamengo, 90 mini boxes e mais de 25.000m² para áreas comerciais e eventos.

A setorização será dividida em quatro tipos: assentos regulares, produtos premium, produtos vip e os camarotes. Os premiums são os produtos com boa visibilidade, nos setores no Leste e Oeste, mas não necessariamente com acesso ao lounge. Os vips são produtos necessariamente com acesso ao lounge, e obviamente que o grande percentual de distribuição dos produtos estão nos assentos regulares, com 70% da capacidade total.

Dos quase 78 mil lugares, 24 mil serão para os setores populares, divididos entre norte e sul, localizados atrás dos gols. 8.813 lugares serão para os produtos vip e 3086 para os camarotes.

O Flamengo estima arrecadar R$ 1,47 bilhão com naming rights, por 20 anos. O cálculo foi baseado em levantamentos de números de estádios de outros grandes centros, como EUA, Europa e o próprio Brasil.

Outra fonte de renda prevista é com a comercialização de cadeiras cativas. O valor avaliado é de R$ 187 milhões por mil cadeiras perpétuas e R$ 183 milhões por 5 mil cadeiras por cinco anos. A renda estimada com 28 camarotes, também por cinco anos, é de R$ 100 milhões. E o potencial construtivo da Gávea avaliado em R$ 497 milhões.